Venepaikka leirintäalueella ratkaisee usein, onnistuuko kalastus- tai veneilyloma ilman turhaa trailerin vetämistä edestakaisin. Tämä artikkeli on karavaanareille ja telttailijoille, jotka tuovat oman veneen, kanootin tai kajakin mukaan lomalle. Käymme läpi, millaisia laituri- ja säilytysvaihtoehtoja leirintäalueilla on, paljonko ne maksavat ja mitä kannattaa sopia ennen kuin vene lasketaan veteen.
Mitä venepaikka leirintäalueella käytännössä tarkoittaa
Venepaikalla tarkoitetaan eri alueilla hyvin eri asioita. Yhdellä alueella se on numeroitu laituripaikka kiinnitysrenkaineen, toisella pätkä hiekkarantaa, jolle soutuveneen saa vetää yöksi. Sana ”venepaikka” ei siis vielä kerro mitään. Kysy aina, mitä paikkaan kuuluu.
Eniten venepaikkoja on järvenrannan leirintäalueilla Saimaalla, Päijänteellä, Puulalla ja Näsijärvellä. Esimerkiksi Savonlinnan seudun leirintäalueilla moni karavaanari tuo veneen mukaan, koska Saimaan reitit ja kalavedet alkavat suoraan alueen rannasta. Merenrannikolla, Hangossa ja Vaasan saaristossa, venepaikkoja on vähemmän, ja niissä tuuli ja aallokko vaikuttavat kiinnitykseen aivan eri tavalla kuin suojaisessa järvenlahdessa.
Laituri, poiju vai rantaan vetäminen
Laituripaikka on mukavin vaihtoehto. Veneeseen pääsee kuivin jaloin ja tavaroiden lastaus on helppoa. Varmista silti, onko laiturissa kiinnitysrenkaat tai -pollarit vai pelkkä puulaituri. Kokenut veneilijä katsoo ensin, onko paikalla aisa tai peräpoiju, koska kylkikiinnitys avoimessa laiturissa hakkaa venettä laituria vasten koko yön, jos tuuli kääntyy.
Poijupaikka on harvinaisempi ja sopii lähinnä isompiin veneisiin. Silloin tarvitaan jollaa tai kanoottia rantaan pääsyä varten. Rantaan vetäminen on yleisin tapa pienillä soutuveneillä, kanooteilla ja kajakeilla. Sekin vaatii luvan, sillä uimarannalle ei saa jättää veneitä, ja useimmilla alueilla rantaviiva on jaettu uimarannan ja veneranta-alueen kesken.
Kanootit ja kajakit ovat oma lukunsa. Ne mahtuvat usein telttapaikan tai matkailuauton viereen. Silti monet alueet haluavat ne erilliseen telineeseen, jotta pelastustiet ja nurmialueet pysyvät vapaina.
Trailerin ja veneen säilytys alueella
Veneen tuoja unohtaa usein trailerin. Auto, matkailuvaunu ja venetraileri ovat kolme yksikköä, eikä tavallinen vaunupaikka riitä niille kaikille. Hyvin varustetuilla rantaleirintäalueilla on erillinen trailerien parkkialue, jolle kärry jätetään veneen ollessa vedessä.
Säilytykseen liittyy kolme kysymystä. Saako trailerin pitää omalla paikalla? Maksaako trailerin pysäköinti erikseen? Onko alueella veneenlaskuluiska, ja kuuluuko sen käyttö hintaan? Luiska voi olla jyrkkä ja liukas. Jos vetoautona on etuvetoinen henkilöauto, painavan veneen nosto märältä luiskalta voi epäonnistua kokonaan.
Talvisäilytys on eri asia. Osa ympärivuotisista alueista tarjoaa kausipaikkalaisille veneen talvisäilytystä kentällä, mutta tämä on enemmän sopimuskysymys kuin vakiopalvelu.
Hinnat ja varaaminen sesongissa
Laituripaikka maksaa leirintäalueilla tyypillisesti noin 5-15 €/vrk tai 30-70 € viikolta. Trailerin pysäköinti on usein ilmainen, mutta se voi maksaa myös 3-10 €/vrk. Veneenlaskuluiska kuuluu yleensä leiriytyjän hintaan, ulkopuolisilta voidaan periä kertamaksu. Kun lasket loman kokonaishintaa, venepaikka tulee paikka-, henkilö- ja sähkömaksujen päälle omana rivinään.
Jos omaa venettä ei ole, monet alueet vuokraavat soutuveneitä hintaan 15-35 €/vrk ja kanootteja tai SUP-lautoja 25-50 €/vrk. Pieniä moottoriveneitä vuokrataan harvemmin, ja niiden hinta on tyypillisesti 80-150 €/vrk polttoaineen lisäksi.
Heinäkuu on vaikein kuukausi. Laituripaikkoja on usein vain 5-20, ja vakioasiakkaat varaavat ne jo keväällä. Kesäkuun alussa ja elokuun puolivälin jälkeen paikkoja on paremmin vapaana, ja syyskuussa laiturin saa usein käytännössä itselleen. Syyskuu on myös monen kalastajan suosikkiaikaa, sillä hauki ja ahven syövät viilenevässä vedessä hyvin.
Myytti: rantaleirintäalueella saa aina tuoda veneen laituriin
Moni olettaa, että järven rannalla oleva leirintäalue ottaa automaattisesti vastaan vierailijan veneen. Näin ei ole. Laiturit voivat olla kokonaan alueen vuokraveneiden käytössä, mökkiläisten varaamia tai liian matalia painavammalle veneelle. Joillakin alueilla laituri on mitoitettu vain uimiseen ja soutuveneille, ja kölillinen tai perämoottorilla varustettu vene ei mahdu niin matalaan rantaan.
Myös jokamiehenoikeus johtaa harhaan. Se sallii veneellä liikkumisen ja tilapäisen rantautumisen, mutta ei oikeuta käyttämään yksityisen leirintäalueen laituria. Laituri on yrittäjän omaisuutta, ja siitä sovitaan vastaanotossa.
Yleisimmät virheet venepaikan kanssa
Samat virheet toistuvat kesästä toiseen:
– Varaus tehdään vain vaunupaikasta, ja venepaikkaa kysytään vasta paikan päällä, jolloin laiturit ovat jo täynnä.
– Veden syvyyttä ei tarkisteta. Kuivina kesinä järvien pinta voi laskea niin paljon, että perämoottorin potkuri osuu pohjaan laiturin kärjessäkin.
– Kiinnitysköydet ja lepuuttajat jäävät kotiin, koska oletetaan, että alueelta saa lainaksi.
– Vene jätetään laituriin pressu auki. Yksi ukkoskuuro täyttää soutuveneen, ja lokit tekevät loput.
– Kalastusvälineitä ja venettä ei kuivata siirryttäessä vesistöstä toiseen, mikä voi levittää rapuruttoa.
Rapuruttoasia on monelle uusi. Suomessa suositellaan, että välineet, kanootti ja vene kuivatetaan kunnolla ennen kuin ne viedään toiseen vesistöön. Tämä koskee erityisesti rapuvesiä, joita on paljon Itä- ja Keski-Suomessa.
Lupa-asiat ja turvallisuus vesillä
Onkiminen ja pilkkiminen kuuluvat jokamiehenoikeuksiin. Viehekalastukseen tarvitaan kalastonhoitomaksu, ja verkkokalastukseen tai uistelulla useammalla vavalla vesialueen omistajan lupa. Monet rantaleirintäalueet myyvät paikallisia kalastuslupia vastaanotossa, mikä säästää vaivaa vieraalla vesistöllä.
Moottorivene on rekisteröitävä Traficomin rekisteriin, jos se on vähintään 5,5 metriä pitkä tai moottorin teho on vähintään 15 kW. Pelastusliivit tarvitaan jokaiselle veneessä olevalle, ja lasten liivien koko tarkistetaan erikseen. Suomen kesäyöt ovat valoisia, mutta vesi voi olla kesäkuun alussa vain 12-15 °C, joten kylmään veteen pudonnut menettää toimintakykynsä nopeasti.
Kansallispuistojen vesillä on lisäksi omia rajoituksiaan. Esimerkiksi Koloveden kaltaisissa melontakohteissa moottorin käyttöä on osin rajoitettu, joten tarkista säännöt Metsähallituksen sivuilta ennen kuin otat perämoottorin mukaan.
UKK
Sisältyykö venepaikka leirintäalueen hintaan?
Yleensä ei. Kanootin tai pienen soutuveneen vetäminen rantaan on usein ilmaista, mutta laituripaikasta peritään tyypillisesti 5-15 €/vrk. Kysy hinta varauksen yhteydessä.
Voiko venetrailerin pitää omalla vaunupaikalla?
Riippuu alueesta ja paikan koosta. Monet alueet ohjaavat trailerit erilliselle pysäköintialueelle, jotta pelastustiet ja naapurien paloturvaetäisyydet säilyvät.
Pitääkö venepaikka varata etukäteen?
Heinäkuussa ehdottomasti, sillä laituripaikkoja on vähän ja vakioasiakkaat varaavat ne usein jo keväällä. Touko-, kesä- ja syyskuussa paikan saa yleensä ilman varausta, mutta lyhyt soitto etukäteen varmistaa asian.
Viimeinen tarkistus ennen lähtöä
Toimiva venepaikka leirintäalueella edellyttää, että ennen lähtöä kysytään neljä asiaa: millainen kiinnityspaikka on, kuinka syvä vesi laiturilla on, minne traileri jätetään ja mitä kaikki maksaa. Kun nämä on selvitetty puhelimessa tai sähköpostilla, lomalla ei tarvitse etsiä vapaata laiturinpätkää illan hämärissä. Pakkaa mukaan omat köydet, lepuuttajat ja pressu. Ennen kuin siirryt seuraavaan vesistöön, kuivaa vene ja kalastusvälineet huolellisesti.